中新社杭州5月1日电 (记者 王逸飞)5月1日起,杭州正式开放全市八城区(上城区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区、临平区、钱塘区)和桐庐县共计3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域,实现全市建成区全覆盖,服务人口超1000万。
与此同时,杭州提出将推进道路基础设施智能化改造升级,实现全市信号机及交通标志标识联网率95%以上,升级支持5G-A基站3000个以上,全力创建国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。
同日,《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》(下称《条例》)亦正式施行。杭州成为中国首个为智能网联车辆上路立法的省会城市,也是中国首个为低速无人车立法的城市。
2023年,杭州智能网联和新能源汽车产业链实现产值达2798.6亿元人民币。目前,已向16家企业发放测试与应用牌照424张,累计安全测试与应用里程超过120万公里。
杭州还打造了诸多智能网联车辆创新应用场景。例如打造了中国首条核心城区智能网联汽车高铁枢纽特等站(杭州东站、杭州西站)出行线路,累计运营里程4.5万公里,体验人次近1万人次。(完)
新京报讯 据黑龙江省纪委监委消息:日前,经黑龙江省委批准,黑龙江省纪委监委对鹤岗市人大常委会原党组书记、副主任康晓峰严重违纪违法问题进行了立案审查调查。[详细]
而根据中国教育后勤协会于2015年刊登的一篇题为《“中快餐饮”调研报告》的文章显示,中快餐饮连锁经营,其原料采购价格低于全国任何地区高校餐饮“联采”价格;粮油价格约低2—3%,其它大宗原料价格约低3—4%,蔬菜价格约低10%,总体原料成本约低5%。[详细]
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